На Ахалкалакской железнодорожной станции установили систему швейцарской компании «Stadler», — об этом Первому каналу заявили в ООО «Железная дорога Марабда-Карцахи».
Напомним, что в рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс, постсоветские 1 520-милиметровые рельсы соединяются с европейскими 1 435-милиметровыми рельсами.
Согласно разработанному проекту, состав, который двигается по рельсам европейского стандарта, должен переходить без задержек, в автоматическом режиме.
