Грузинские железные дороги (ГЖД) получили эксклюзивное право на грузоперевозки на участке Марабда-Карцахи – ключевой части железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) в Грузии. Договор был подписан сегодня в Тбилиси между ГЖД и BTKI Railways, совместным предприятием грузинских и азербайджанских железных дорог, которое управляет инфраструктурой участка.
По мнению Минэкономики Грузии, это соглашение усилит транзитный и логистический потенциал страны, позволит привлечь дополнительные грузы и укрепить региональное сотрудничество.
Подписанию предшествовала встреча заместителя министра экономики Тамар Иоселиани, гендиректора ГЖД Лаши Абашидзе и председателя Азербайджанских железных дорог Ровшана Рустамова. Стороны обсудили дальнейшее развитие сотрудничества в области грузовых перевозок и повышение конкурентоспособности Среднего коридора.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс объединяет железнодорожные сети Азербайджана, Грузии и Турции, формируя единый транспортный коридор между Европой и Азией.
Линия БТК работает в тестовом режиме с 2017 года. Общая протяженность маршрута – около 830 км, грузинского участка – 184 км. В 2024 году завершилась модернизация ветки Марабда-Карцахи, и пропускная способность линии увеличилась с 1 млн тонн в год до 5 млн тонн. Тогда же грузинская и азербайджанская стороны поручили управление BTKI Railways.