Упрощается как теоретический, так и практический экзамен по получению водительских прав

Изменяются порядок и условия получения водительского удостоверения. Соответствующий приказ издал министр внутренних дел Грузии Сулхан Тамазашвили.

Согласно документу, на теоретическом экзамене кандидат должен набрать минимум 25 баллов из 30. Ранее кандидату разрешалось допустить только 3 ошибки.

Кроме того, с 15 июня текущего года на втором этапе практического экзамена для получения права управления транспортным средством категории B лимит лёгких ошибок увеличивается с 12 до 15.

По действовавшим до изменений правилам, 12-я лёгкая ошибка автоматически означала прекращение экзамена (серьёзную ошибку). По новым правилам кандидат сможет допустить 14 лёгких ошибок, а 15-я ошибка приведёт к прекращению экзамена.

«На теоретическом экзамене для получения права управления транспортными средствами категории B и подкатегории B1 кандидат в водители должен ответить на 30 экзаменационных тестов (билетов). Для получения положительной оценки на теоретическом экзамене кандидат в водители должен в течение 30 минут, отведённых для электронного тестирования, набрать минимум 25 баллов.

Также, в целях обеспечения возможного равномерного распределения мест для бронирования в очереди на второй этап практического экзамена среди кандидатов, Агентство уполномочено разработать соответствующую методологию/алгоритм, который обеспечит анализ базы кандидатов и управление системой бронирования мест в очереди на основе соответствующих приоритетов, разработанных Агентством (например: первичная сдача, меньшее количество попыток, длительный период ожидания бронирования в очереди и т. д.).

Кандидату экзаменатор предоставляет разумное время для повторного демонстрирования соответствующего навыка/устранения соответствующей ошибки. С этой целью экзаменатор даёт кандидату в водители соответствующее указание (например: «Пожалуйста, ещё раз проверьте готовность к дорожному движению»). Экзаменатор даёт кандидату указание в свободной форме, однако по содержанию оно должно соответствовать цели предоставления кандидату возможности повторно продемонстрировать соответствующий навык. При этом экзаменатор вправе остановить экзаменационный автомобиль или дать кандидату указание остановить экзаменационный автомобиль. Ошибки могут фиксироваться в случае, если соответствующий навык не был продемонстрирован после соответствующего указания», — говорится в документе.