ց հիմա է հայտարարել իր պատմության նոր փուլի մասին, 300 միլիոներորդ մեքենան թողարկվել է դեռ սեպտեմբերին: Մեքենաների մեծ մասն արտադրվել է Ճապոնիայում, իսկ շուկայում ամենահայտնի մոդելը Corolla-ն էր, որը հայտնվել է 1966թ.-ին և այնուհետև փորձել է բազմաթիվ ձևեր ընդունել:
Գրեթե 90 տարվա ընթացքում Toyota Motor-ի ճապոնական գործարանները արտադրել են 190 միլիոնից մի փոքր ավելի ավտոմեքենա, ևս 120 միլիոնը դուրս է եկել հավաքման գծերից արտասահմանում: Տարբեր ամենավաճառվող Corolla-ներն արտադրվել են 53,4 միլիոն միավորի չափով։
Անցյալ տարի Toyota-ին հաջողվել է վաճառել 10,5 միլիոն ավտոմեքենա ամբողջ աշխարհում, ինչը երրորդ տարին անընդմեջ նրան դարձրել է մոլորակի առաջատարը ավտոշուկայում։ Ըստ JATO Dynamics-ի՝ վաճառքի առաջատարը եղել է RAV4 քրոսովերը։
Toyota-ն ընդլայնում է իր մոդելային տեսականին. հայտնվել են չորս Crown և Century ամենագնացներ, իսկ ոմանք սպասում են Land Cruiser-ի մի ամբողջ շարքի: Միաժամանակ, ընկերության նոր նախագահը էլեկտրիֆիկացման ուղղություն է սահմանել, որում Toyota-ն պետք է հասնի իր մրցակիցներին։
Այնուամենայնիվ, թոփ-մենեջերներն այժմ խոստովանում են, որ էլեկտրական մեքենաները սպասվածից շատ ավելի վատ են վաճառվում: Ընթացիկ ֆինանսական տարվա պլանն արդեն վերանայվել է. ընկերությունը հույս ունի վաճառել 123 հազար էլեկտրական մեքենա, ինչը 39%-ով պակաս է ի սկզբանե նախատեսված թվից։ news.am