«Օրակարգում է ավտոմեքենաների տեխզննման գնի բարձրացումը»,- լրագրողներին ասաց «Գիվա» տեխզննման կենտրոն ՍՊԸ-ի տնօրեն Գիորգի Կենչաձեն։
Նրա խոսքով, ամենայն հավանականությամբ, դրանց հետ մեկտեղ կբարձրանա նաեւ ստուգման վճարը։
«Երթևեկությունն ավելացել է, քանի որ մեքենաների թիվն ավելանում է։ Դրա պատճառով անհրաժեշտ է ավելացնել տեսուչների թիվը։ Որքան շատ են մեքենաները զննում, այնքան թանկանում են այդ սարքերը։ Մի քանի օր առաջ մանր դետալներ փոխելը արժեցել է 80 հազար լարի։
Էլեկտրաէներգիան և վառելիքը թանկացել են, ինչպես նաև աշխատակիցների աշխատավարձը 2000 լարի է, բայց նույնիսկ սա բավարար չէ։ Կադրեր ընդունելու համար մեզ անհրաժեշտ է նաեւ համապատասխան փոխհատուցում։ Ուստի անհրաժեշտ է որոշակի չափով բարձրացնել տեխզննման վճարը»,- ասել է Գիորգի Չիկաձեն։
Հիշեցնենք, որ տեխզննման կենտրոններում ամիսներ շարունակ խոսվում էր թանկացման անհրաժեշտության մասին, եւ սրա հետ կապված՝ սկսվել են նաեւ խորհրդակցությունները։ Ըստ նրանց՝ 5 տարի տեխզննման վճարի վերանայում չի եղել, մինչդեռ անձնակազմի շրջանառության ցուցանիշն աղետալիորեն բարձր է։ Տեղեկության համար ասվում է, որ տեխզննումը կարող է թանկանալ 30 լարիով։ Ըստ այդմ, եթե կառավարությունը որոշի բարձրացնել վճարը, ապա թեթև մեքենայի տեխզննման վճարը ներկայիս 60 լարիի փոխարեն կբարձրանա մինչև 90 լարի։
Բացի գնի փոփոխության անհրաժեշտությունից, «Գիվա» ՍՊԸ տնօրեն Գիորգի Կենչաձեն խոսեց նաև տեխզննման ոլորտում նախատեսվող փոփոխությունների մասին և նշեց, որ ողջունում է վերահսկողության խստացումը, որը նախատեսվում է հաջորդ տարի։
«Բարեփոխումն ընթանում է բնականոն հունով, սակայն, մենք ունենք մարտահրավերներ։ Նոր տարվանից կներդրվեն նոր բարեփոխումներ, որոնք կխստացնեն տեխզննման վերահսկողությունը։ Ես ողջունում եմ փոփոխությունները, քանի որ անհրաժեշտ են նույն մոտեցումները։ Կարծում եմ՝ այս դեպքում իրավիճակը կբարելավվի, բարեփոխումը հաջող կլինի։ Ամեն ինչ արվում է մեր կողմից, և պետությունը նույնպես փորձում է բարեփոխումը հասցնել այն կետին, որի համար ստեղծվել է»,- նշել է Չիկաձեն։
Հիշեցնենք, որ 2025 թվականից ուժի մեջ կմտնեն տեխզննման կենտրոնների նոր կանոնակարգերը։ Մասնավորապես, պարբերական տեխզննման կենտրոնի կողմից ավտոտրանսպորտի զննման ժամանակ տուգանքներ են սահմանվում տեխնիկական կանոնակարգերը խախտելու համար։
Ավելի կոնկրետ, եթե ավտոտրանսպորտային միջոցների և դրանց կցորդների զննման ժամանակ պարբերական տեխզննման կենտրոնը որևէ թերություն չի հայտնաբերել, վտանգավոր խախտման դեպքում՝ 5000 լարի տուգանք, կարևորը՝ 2000 լարի, աննշանը՝ 500 լարի։ Նշվածի մոնիտորինգը կվստահվի ցամաքային տրանսպորտի գործակալությանը։ bpn.ge