Ե՞րբ է սկսվելու Թբիլիսիի մետրոյի նոր վագոնների ներդրումը

Ըստ GT Group-ի գլխավոր տնօրեն Թեմուր Ուստիաշվիլիի՝ պայմանագրով նախատեսված վագոնների մատակարարումը կմեկնարկի հաջորդ տարվա նոյեմբերին և կտևի 5 տարի։ Այս մասին նա հայտնել է պայմանագիր ստորագրելուց հետո։

Կախա Կալաձեի խոսքով՝ մրցույթում հաղթել է GT Group-ը, որը կմատակարարի Չինաստանի խոշորագույն երկաթուղային արտադրող CRRC-ի վագոնները։ Կստորագրվի 150 միլիոն եվրոյի պայմանագիր։ Նախագիծը ֆինանսավորում է Ասիական ենթակառուցվածքային ներդրումային բանկը (AIIB)։

«Առաջին չորս գնացքները՝ 36 վագոնով, կժամանեն 2025-ի նոյեմբերին, իսկ դրանց մատակարարումը կավարտվի 2027-ի փետրվարին։ Մնացած վագոնները կհասցվեն հաջորդ 5 տարում», — ասել է Ուստիաշվիլին։

CRRC-ն մետրոյի շարժակազմի խոշորագույն արտադրողներից է, մատակարարել է Չինաստանի, Թուրքիայի, Արգենտինայի, Ֆիլիպինների և ԱՄՆ-ի քաղաքներին։

Վերջին տարիներին ընկերությունը քննադատվում է Չինաստանի կառավարության հետ կապերի և կասկածելի պայմանագրերի համար՝ ԱՄՆ-Չինաստան լարվածության ֆոնին։ Ուստիաշվիլին նշել է, որ քաղաքապետարանին ներկայացվել է բանկային երաշխիք. եթե պայմանագրով նախատեսված վագոնները չմատակարարվեն, քաղաքապետարանը կստանա նշված գումարը։

«Արտերկրում տեղի ունեցողին չեմ կարող արձագանքել, սակայն ընկերությունը մատակարարումներ ունի ԱՄՆ-ում և Հունգարիայում, հաղթել է մրցույթներում։ Մենք ունենք բանկային երաշխիք, և եթե մատակարարում չկատարենք, պատասխանատու ենք գումարի համար։ Կարծում եմ՝ ռիսկերը նվազագույն են։ Ապագայի մասին ասել չեմ կարող», — նշել է նա։

GT Group-ը իր առաջարկը ներկայացրել է անցյալ տարվա վերջին, քաղաքապետարանը ուսումնասիրել է այն 2025-ի փետրվարից։ Սկզբում նախատեսվում էր գնել 97 վագոն՝ 130 միլիոն եվրոյով, սակայն պայմանները փոխվել են․ քաղաքապետարանը կգնի 111 վագոն՝ 150 միլիոն եվրոյով։ Մեկ վագոնի գինը կկազմի 1.35 միլիոն եվրո կամ 4.3 միլիոն լարի։

Նոր գնացքներից 14-ը կլինեն 4 վագոնանոց, իսկ 11-ը՝ 5 վագոնանոց։

---

---