Վրաստան, Ղազախստան և Ադրբեջան՝ նոր ռազմավարական փաստաթուղթ Միջին միջանցքի զարգացման համար
Երեք երկաթուղային վարչություններ ստորագրել են փաստաթուղթ, որն ուղղված է լոգիստիկ գործընթացների հետագա ինտեգրմանը և երթուղու ենթակառուցվածքների զարգացմանը։
Վրաստանը, Ղազախստանը և Ադրբեջանը ստորագրել են ռազմավարական փաստաթուղթ, որը նպատակ ունի բարելավել Միջին միջանցքով տրանսպորտի արդյունավետությունը և շարունակականությունը, ասվում է «Ղազախստանի երկաթուղիներ»-ի հայտարարության մեջ։
Ղազախստանի, Ադրբեջանի և Վրաստանի երկաթուղիները ստորագրել են Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղու (ՏՄՏՃ) խցանումները վերացնելու ռազմավարական կարևոր գործողությունների ծրագիր՝ Ալմաթիում կայացած «Նոր մետաքսի ճանապարհ» միջազգային տրանսպորտի և լոգիստիկայի 7-րդ բիզնես ֆորումի ժամանակ։
Փաստաթուղթը նշանավորում է ՏՄՏՃ-ի զարգացման նոր փուլ՝ որպես կայուն, մրցունակ և ռազմավարական կարևորության երթուղու։ Ծրագիրը նպատակ ունի բարելավել ՏՄՏՃ-ի երկայնքով տրանսպորտի արդյունավետությունը և շարունակականությունը, որը դառնում է Չինաստանի, Կենտրոնական Ասիայի և Եվրոպայի միջև եվրասիական կարևորագույն միջանցք։
Տրանսկասպյան միջազգային տրանսպորտային երթուղին (ՏՄՏՃ, որը հայտնի է նաև որպես Միջին միջանցք) ստեղծվել է 2014 թվականի փետրվարին՝ Ադրբեջանի, Ղազախստանի և Վրաստանի առաջատար ծովային և երկաթուղային տրանսպորտային ընկերությունների մասնակցությամբ։
Միջանցքն այժմ ձգվում է չին-ղազախական սահմանից՝ Ղազախստանի, Կասպից ծովի, Ադրբեջանի և Վրաստանի միջով դեպի Եվրոպա։ Այսպիսով, երեք երկաթուղային վարչակազմերը ստորագրեցին փաստաթուղթ, որն ուղղված է լոգիստիկ գործընթացների հետագա ինտեգրմանը և երթուղու ենթակառուցվածքների զարգացմանը, ինչպես նաև դրա զարգացման համաժամեցմանը։
Ռազմավարական փաստաթղթի հիմնական ուղղությունները՝
- TITR երթուղու համար միասնական երկարաժամկետ սակագնի սահմանում։
- Երթուղու երկայնքով թողունակության ավելացում։
Կողմերը համաձայնեցին համատեղ համակարգել ջանքերը՝ նավահանգստային, երկաթուղային և լոգիստիկ ենթակառուցվածքների զարգացման, խոչընդոտների վերացման և ընթացակարգերի թվայնացման ուղղությամբ։
Opinion, pooling and voting
