
Անցյալ շաբաթ հայկական լրատվամիջոցները հաղորդել են, որ Վրաստանը խստացնում է վերահսկողությունը Հայաստանում ուղևորափոխադրումների նկատմամբ: Թեման մասնավոր փոքր միկրոավտոբուսներն էին, որոնք ուղևորներ են տեղափոխում Երևանի և Թբիլիսիի միջև: Մասնավորապես, ընկերություններից մեկի ներկայացուցիչը տեղական CivilNet հրատարակությանը հայտնել է, որ ոստիկանությունը սկսել է տուգանքներ կիրառել «անօրինական փոխադրումներ» իրականացնող վարորդների նկատմամբ:
BusinessPressNews-ը հարցրել է Ցամաքային տրանսպորտի գործակալությանը երկու երկրների միջև ուղևորափոխադրումների համար կիրառվող կարգավորումների մասին:
Ի՞նչ կարգավորումներ կան երկու երկրների միջև ցամաքային փոխադրումների համար: Քանի՞ հայկական և վրացական ընկերություն ունի տրանսպորտային լիցենզիաներ, և որքա՞ն է արժենում լիցենզիա ստանալը:
Ներկայումս դեպի Հայաստանի Հանրապետություն միջազգային կանոնավոր ուղևորափոխադրումները իրականացվում են Վրաստանում գրանցված երկու տրանսպորտային ընկերությունների կողմից, մինչդեռ Հայաստանի Հանրապետությունից գործողությունները՝ երկու տրանսպորտային ընկերությունների կողմից։
Ինչ վերաբերում է թույլտվության վճարներին, դրանց չափը կախված է Վրաստանի սահմանից սկսած երթուղու երկարությունից, բաժանված է կատեգորիաների և տատանվում է 400-ից մինչև 3000 լարի։
Ինչպե՞ս է վերահսկվում երկու երկրների միջև առևտրային և կանոնավոր ուղևորափոխադրումները։ Որքա՞ն է տուգանքը կանոնակարգերի խախտման դեպքում։
Ինչո՞ւ էր անհրաժեշտ վերահսկել Հայաստանի և Վրաստանի միջև շարժվող փոքր միկրոավտոբուսների տեղաշարժը։
Նշված կարգավորումը ապահովում է չգրանցված կամ չհավաստագրված գործողությունների, ինչպես նաև տեխնիկապես խափանված տրանսպորտի և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ռիսկերի նվազեցումը՝ միաժամանակ խթանելով մրցակցության զարգացումը օրինական գործող փոխադրողների միջև։ Հատկապես կարևոր է, որ միջազգային կանոնավոր փոխադրումները իրականացվեն միայն հավաստագրված ավտոբուսային կայարաններից, ինչը ապահովում է ուղևորների գրանցման և տեղաշարժի անվտանգությունը։
Գործող օրենսդրության համաձայն, Վրաստանի միջազգային պայմանագրերով, համաձայնագրերով և կոնվենցիաներով սահմանված ուղևորների և բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների կանոնների խախտումը ենթադրում է վարչական պատասխանատվություն, որի շրջանակներում վերահսկողություն է իրականացվում ինչպես Հայաստանի, այնպես էլ միջազգային ուղևորափոխադրումներով զբաղվող ցանկացած օտարերկրյա պետության քաղաքացիների նկատմամբ։

