Ի՞նչ կարգավորումներ են կիրառվում Հայաստանի և Վրաստանի միջև ուղևորափոխադրումների համար

Ի՞նչ կարգավորումներ են կիրառվում Հայաստանի և Վրաստանի միջև ուղևորափոխադրումների համար

Անցյալ շաբաթ հայկական լրատվամիջոցները հաղորդել են, որ Վրաստանը խստացնում է վերահսկողությունը Հայաստանում ուղևորափոխադրումների նկատմամբ: Թեման մասնավոր փոքր միկրոավտոբուսներն էին, որոնք ուղևորներ են տեղափոխում Երևանի և Թբիլիսիի միջև: Մասնավորապես, ընկերություններից մեկի ներկայացուցիչը տեղական CivilNet հրատարակությանը հայտնել է, որ ոստիկանությունը սկսել է տուգանքներ կիրառել «անօրինական փոխադրումներ» իրականացնող վարորդների նկատմամբ:

BusinessPressNews-ը հարցրել է Ցամաքային տրանսպորտի գործակալությանը երկու երկրների միջև ուղևորափոխադրումների համար կիրառվող կարգավորումների մասին:

Ի՞նչ կարգավորումներ կան երկու երկրների միջև ցամաքային փոխադրումների համար: Քանի՞ հայկական և վրացական ընկերություն ունի տրանսպորտային լիցենզիաներ, և որքա՞ն է արժենում լիցենզիա ստանալը:

  • Վրաստանի և Հայաստանի Հանրապետության միջև միջազգային կանոնավոր և միջազգային անկանոն ուղևորափոխադրումները իրականացվում են Վրաստանի կառավարության և Հայաստանի Հանրապետության կառավարության միջև միջազգային ճանապարհային երթևեկության մասին համաձայնագրի համաձայն: Երկու երկրներն էլ կատարում են իրենց միջազգային պարտավորությունները, կենտրոնանում են ուղևորների անվտանգության վրա և համակարգում են անօրինական և չկարգավորված փոխադրումների դեպքերը վերացնելու ջանքերը:

Ներկայումս դեպի Հայաստանի Հանրապետություն միջազգային կանոնավոր ուղևորափոխադրումները իրականացվում են Վրաստանում գրանցված երկու տրանսպորտային ընկերությունների կողմից, մինչդեռ Հայաստանի Հանրապետությունից գործողությունները՝ երկու տրանսպորտային ընկերությունների կողմից։

Ինչ վերաբերում է թույլտվության վճարներին, դրանց չափը կախված է Վրաստանի սահմանից սկսած երթուղու երկարությունից, բաժանված է կատեգորիաների և տատանվում է 400-ից մինչև 3000 լարի։

Ինչպե՞ս է վերահսկվում երկու երկրների միջև առևտրային և կանոնավոր ուղևորափոխադրումները։ Որքա՞ն է տուգանքը կանոնակարգերի խախտման դեպքում։

  • Միջազգային ուղևորափոխադրումների վերահսկողությունն իրականացվում է Վրաստանի օրենսդրության, ինչպես նաև երկկողմանի պայմանագրերի և միջազգային համաձայնագրերի շրջանակներում։ Ճանապարհեզրի գոտում, ավտոբուսային կայարաններում և դրանից դուրս փոխադրողների մոնիթորինգն իրականացնում են ՀԻՄՕ-ն՝ ցամաքային տրանսպորտի գործակալությունը և Վրաստանի ներքին գործերի նախարարությունը։ Վերահսկողությունը ներառում է ուղևորափոխադրման կանոնների և տեխնիկական անվտանգության, ինչպես նաև թույլտվությունների և երթուղիների վերահսկողությունը՝ ուղևորների կյանքն ու առողջությունը հնարավորինս պաշտպանելու համար։ Կանոնակարգերի խախտման դեպքում տուգանքները և դրանց չափը որոշվում են Վրաստանի վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի 127(1) հոդվածի, 2-րդ կետի, 118(6) հոդվածի [TI1] [TK2] և 139(3) հոդվածի համաձայն։

Ինչո՞ւ էր անհրաժեշտ վերահսկել Հայաստանի և Վրաստանի միջև շարժվող փոքր միկրոավտոբուսների տեղաշարժը։

  • Վրաստանում գործող վերահսկողության համակարգը, որի նպատակն է ապահովել ուղևորների անվտանգությունը, սպասարկման որակը և միջազգային չափանիշները, ներառում է ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան գրանցված փոխադրողներին, որոնք ներգրավված են միջազգային կանոնավոր և անկանոն ուղևորափոխադրումներում. սա ապահովում է բոլոր օպերատորների համար հավասար կանոններ և պահանջներ և ստեղծում է արդար, մրցակցային միջավայր շուկայում։

Նշված կարգավորումը ապահովում է չգրանցված կամ չհավաստագրված գործողությունների, ինչպես նաև տեխնիկապես խափանված տրանսպորտի և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ռիսկերի նվազեցումը՝ միաժամանակ խթանելով մրցակցության զարգացումը օրինական գործող փոխադրողների միջև։ Հատկապես կարևոր է, որ միջազգային կանոնավոր փոխադրումները իրականացվեն միայն հավաստագրված ավտոբուսային կայարաններից, ինչը ապահովում է ուղևորների գրանցման և տեղաշարժի անվտանգությունը։

Գործող օրենսդրության համաձայն, Վրաստանի միջազգային պայմանագրերով, համաձայնագրերով և կոնվենցիաներով սահմանված ուղևորների և բեռների ավտոմոբիլային փոխադրումների կանոնների խախտումը ենթադրում է վարչական պատասխանատվություն, որի շրջանակներում վերահսկողություն է իրականացվում ինչպես Հայաստանի, այնպես էլ միջազգային ուղևորափոխադրումներով զբաղվող ցանկացած օտարերկրյա պետության քաղաքացիների նկատմամբ։