Հավանական է, որ կրկնակի տեխզննումը դառնա վճարովի

Տուգանքի չափը տեխզննման կենտրոնի կողմից յուրաքանչյուր հաջորդ խափանման դեպքում կարող է ավելացվել։ Հավանական է, որ կրկնակի տեխզննումը կդառնա վճարովի:

Ինչպես «Ինտերնետ պրես նյուս»-ին տված հարցազրույցում ասաց Տեխնիկական զննման կենտրոնների միության նախագահ Գիորգի Շիոլաշվիլին, համապատասխան օրենսդրական նախաձեռնությունն արդեն ներկայացվել է խորհրդարան, և դրա քննարկումը կսկսվի այս տարվա աշնանը:

Նրա պարզաբանմամբ, նախապատրաստված օրենքի նախագծով տեխզննման կենտրոնի կողմից չկատարելու դեպքում տուգանքի սկզբնական չափը մնում է 50 լարի, սակայն յուրաքանչյուր հաջորդ տուգանքի համար գումարն ավելանում է՝ դառնում է 150 լարի, հետո 300 լարի և այլն:

«Ինչպես ասացի, տուգանքի չափը ցածր է։ Շատ դեպքերում ավտոմեքենայի սեփականատերը նախընտրում է տուգանք վճարելով շարժվել և մեքենան տեխզննության չանցնել: Տուգանքի չափը ֆիքսված է 50 լարի, իսկ եթե անգամ մեքենայի սեփականատերը մի քանի անգամ տուգանվի, միեւնույն է, վճարում է նույն գումարը: Օրենքի նախագծում, որը ներկայացվել է խորհրդարան և կքննարկվի աշնանը, նախնական տուգանքի համար մնում է 50 լարի, սակայն յուրաքանչյուր հաջորդ տուգանքի համար գումարն ավելանում է՝ դառնում է 150 լարի, հետո 300 լարի և այլն:

Ուստի ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ համար այլեւս ֆինանսապես ձեռնտու չի լինի տուգանքներ վճարելով ու տեխզննում չանցնելով երթեւեկելը: Կարծում ենք՝ համակարգը շատ օգտակար կլինի։ Մեր միությունն ակտիվորեն աշխատում է կառավարական և ոչ կառավարական հատվածի հետ, բոլորս համաձայն ենք, որ բարեփոխումների զարգացման համար փոփոխություններն անխուսափելի են»,- ասել է Շիոլաշվիլին:

Ինչ վերաբերում է կրկնակի ստուգումների հնարավոր գնահատմանը, ապա, ըստ Շիոլաշվիլիի, տեխզննման կենտրոններն իրենց ժամանակի 35-40%-ի ընթացքում ստիպված են լինում անվճար կրկնակի տեխզննման ծառայություններ մատուցել, ինչը ֆինանսական առումով բավականին վնաս է նրանց համար:

«Այսօրվա դրությամբ կրկնակի ստուգումները անվճար են, ինչը, կարծում եմ, ճիշտ էր ծրագրված բարեփոխումների սկզբնական փուլի համար, և այս առումով նշված օգուտն իսկապես անհրաժեշտ էր:Առկա իրականությունը ցույց է տվել, որ տեխզննման կենտրոններն իրենց ժամանակի 35-40%-ի համար ստիպված են լինում կրկնակի տեխզննման ծառայություն իրականացնել, ինչը ֆինանսական առումով բավականին վնաս է նրանց համար:Մենք փնտրել ենք այս հարցի վերաբերյալ ԵՄ ողջ պրակտիկա, և ոչ մի տեղ անվճար վերաստուգում չկա:Ուստի կարիքն իսկապես կա, և նախատեսվում է կրկնակի ստուգումները դարձնել վճարովի:

Բացի այդ, տեխզննման կենտրոնները որոշակի վճարի ներդրմամբ հնարավորություն կունենան ավելի շատ մոտիվացիա հաղորդել աշխատակիցներին և բարձրացնել նրանց վարձատրությունը։ Վրաստանում տեխզննման սկզբնական վճարը 60 լարի է, և դրա հիման վրա պետք է որոշվի կրկնակի ստուգման արժեքը:Ընդունված պրակտիկա է, որ վերաստուգման վճարը կազմում է սկզբնական վճարի մոտավորապես 35-40%-ը: Այն ֆոնին, որ տարեցտարի ավտոտերերն ավելի պատրաստված են գնում տեխզննման կենտրոններ, կրկնակի զննումների տոկոսը պահպանում է նվազման միտում: Կարծում եմ, որ աշնանը կքննարկվի կրկնակի ստուգումների համար վճար սահմանելու հարցը»,- ասաց Տեխնիկական զննման կենտրոնների միության նախագահը:

---

---