Վրացական երկաթուղու 100 տոկոս բաժնեմասը «Գործընկերության հիմնադրամից» փոխանցվել է անմիջապես Վրաստանի կառավարությանը»,- նշված է Լոնդոնի ֆոնդային բորսայի կողմից ներդրողներին ուղարկված պաշտոնական հայտարարության մեջ։
2022 թվականի ամռանը հանրությանը հայտնի դարձավ, որ «Գործընկերության հիմնադրամի» բարեփոխման շրջանակներում կառավարությանն է փոխանցվելու ամենամեծ ակտիվը՝ «Վրացական երկաթուղիները», թեև գործարքի ճշգրիտ մանրամասները և ժամկետը չեն հրապարակվել։
Լոնդոնի ֆոնդային բորսայի հայտարարության մեջ նշվում էր, որ գործարքն արդեն ավարտվել է դեկտեմբերին, և կառավարությունը դարձել է երկաթուղու սեփականատերը։
Նշենք, որ «Գործընկերության հիմնադրամն» արդեն պետական ներդրումային հիմնադրամ է, հետեւաբար սեփականատիրոջ փոփոխությամբ երկաթգիծը մնում է Վրաստանի տիրապետության տակ եւ ըստ էության ոչինչ չի փոխվում։
Ներկայումս «Գործընկերության հիմնադրամի» հաշվին մնացել է միայն մեկ խոշոր ակտիվ՝ «Նավթի և գազի կորպորացիան»։
Տեղեկության համար՝ «Վրացական երկաթուղիները» 2022 թվականի 9 ամսում ստացել է 507 մլն լարի եկամուտ։ Ընկերության եկամուտների 20%-ով աճը պայմանավորված է բեռնաշրջանառության ավելացմամբ՝ մինչև 11 մլն տոննա։