«Верхний Ларс» устарел?

«Верхний Ларс» устарел?

Автомобильное сообщение между Россией, Грузией и Арменией страдает не только из-за природных катаклизмов на Военно-грузинской дороге, но и из-за недостатков ТПП «Верхний Ларс», нуждающегося сегодня в радикальной модернизации – подобные голоса все чаще стали звучать в конце августа – в начале сентября среди пересекающих российско-грузинскую границу.

Одно из ключевых предложений – создание списка граждан, регулярно ездящих из России в Грузию и наоборот. В первую очередь это необходимо для упрощения таможенных процедур тем, кто часто пересекает границу по пути в гости к родственникам и близким. Для этой категории предлагается выделять одну из шести полос с каждой стороны, дабы сократить и время их прохождения через «Верхний Ларс», и общую длину очередей на границе.

Также водители высказывают идею выделить полосу и для микроавтобусов, так как из-за большого количества пассажиров на них уходит наиболее долгое время при оформлении пересечения границы. Данная инициатива особенно важна с учетом того, что в ближайшие годы, по прогнозам экспертов, поток туристов из России в Грузию будет только увеличиваться.

Среди проблем «Верхнего Ларса» – устаревание техники, из-за которой движение через границу дополнительно задерживается. Предлагается провести дооснащение ТПП высокоэффективными средствами контроля и наблюдения. Напомним, что на «Верхнем Ларсе» обустроено 14 полос для движения автомобилей: по шесть в каждую сторону плюс две резервные. Пропускная способность ТПП — до 7 тыс человек в сутки,передает vestikavkaza