Экспорт легковых автомобилей растет уже много месяцев подряд. В июле 2022 года из страны было вывезено еще 9.172 автомашины, стоимостью в 101.400.000 долларов. Тем самым показатели июля 2022 года оказались в 2,4 раза выше, чем были в июле 2021 года. Для сравнения, в июле 2021 года было вывезено 5.946 автомашин, стоимостью в 42.900.000 долларов. Рекорд был побит и в сравнении с допандемическим уровнем. Так, в июле 2019 года из страны было экспортированы легковые автомашины на сумму 60.200.000 долларов США. Лидером продаж июля стал соседний Азербайджан. Несмотря на войну Украина вновь уверено удерживает второе место в рейтинге импортеров. Тогда, как третье место досталось Армении. Забавно, но в июле 2022 года в TOP-10 стран-импортеров автомобилей из Грузии попала даже Германия, которая сама является крупнейшим экспортером и традиционныи производителем всемирноизвестных марок автомашин. TOP-10 стран-импортеров автомобилей за июль 2022 года:
— Азербайджан: 2.652 автомобиля, на сумму 30.300.000 долларов;
— Украина: 2.815 автомобилей, на сумму 28.900.000 долларов;
— Армения: 1.449 автомобилей, на сумму 18.000.000 долларов;
— Россия: 580 автомобилей, на сумму 8.200.000 долларов;
— Казахстан: 486 автомобилей, на сумму 4.700.000 долларов;
— Киргизия: 773 автомобиля, на сумму 4.600.000 долларов;
— Бельгия: 55 автомобилей, на сумму 1.500.000 долларов;
— Беларусь: 44 автомобиля, на сумму 1.400.000 долларов;
— Таджикистан: 224 автомобиля, на сумму 1.100.000 долларов;
— Германия: 14 автомобилей, на сумму 870.000 долларов.
В целом же за первые семь месяцев 2022 года из Грузии был осуществлен экспорт легковых автомобилей на общую сумму в 370.800.000 долларов США. Тем самым, экспорт автомашин занял второе место среди основных эскортных товаров страны. На его долю пришлось до 12% от общей стоимости экспортных товаров Грузии. Следует отметить, что Грузия в последние 15 лет является важным региональным хабом авторынка. В страну стекаются подержанные легковые автомобили из США, Японии, стран ЕС. Затем они проходят ремонт, предпродажную подготовку и идут на реэскопрт. За последние годы на грузинском авторынке неоднократно имел место бум спроса на автомашины от покупателей из Армении, Казахстана, Азербайджана, Украины, России, Молдовы, Киргизии и других стран. В стране работают десятки автодилеров, сотни автопрофилактик и функционирует крупный специализированный авторынок. Вся эта индустрия включает в себя свыше сотни тысяч рабочих мест. Они заняты в сфере ремонта автомобилей, поставок автомашин, запчастей и деталей, а также их сбыта и транспортировки. С недавних пор наряду с основным потоком реэкспорта в виде подержанных машин наметилась тенденция реэкспорта и новых автомобилей. Речь идет о реэкспорте в Бельгию, ОАЭ и Германию, а также об отдельных поставках в Азербайджан, Россию, Украину и Казахстан. Данный спрос объясняется дефицитом автомобилей в автосалонах целого ряда стран мира, а также большими очередями и перебоями в поставках. По оценкам специалистов, это является итогом разбалансировки глобальных производственных и логистических цепочек, что привело к значительному сокращению объемов производства и поставок автомобилей. Напомним, что по итогам 2021 года из Грузии был осуществлен реэкспорт легковых автомобилей на общую сумму свыше 456.000.000 долларов США. Главным рынком сбыта в 2021 году был Азербайджан, куда было вывезено автомашин на сумму 248.000.000 долларов США. Украина заняла второе место. На украинский рынок были поставлены автомобили на сумму в 88.000.000 долларов США.
Источник: https://spress.ge/51974/
© SPRESS.ge
