Стоимость автомобильного топлива в Грузии может снизиться еще больше, заявил экономист Георгий Цуцкиридзе в пресс-клубе медиахолдинга «Квира».
Цены на топливо в Грузии начали расти с осени 2021 года. В феврале-марте 2022 года бензин марки АИ-92 (регуляр) за месяц подорожал почти на 12%, его стоимость за литр составила около 3,8 лари (около 1,5 доллара), а стоимость литра бензина АИ-95 достигла исторического максимума – 4 лари (около 1,6 доллара). Сегодня самый востребованный бензин – АИ-92 – стоит в среднем 2 лари.
«В последнее время снизилась стоимость как на бензин типа «премиум», так и «регуляр», которые являются самыми потребляемыми марками. Снижение существенное, цена снижена аж на 65-75 тетри, что немалая цифра», – заявил Цуцкиридзе.
По словам эксперта, причин снижения цен на топливо может быть три: снижение цен на нефть на мировых рынках, укрепление национальной валюты Грузии и результаты исследования рынка топлива, которое Агентство конкуренции провело по поручению премьер-министра.
Цуцкиридзе отметил, что цена на нефть марки Brent за последний год снизилась примерно на 26%.
«Даже сегодня, если мы посмотрим на динамику Лондонской международной нефтяной биржи, она снизилась примерно на 5% за последний месяц», – сказал Цуцкиридзе.
В последние годы на международном рынке часто была тенденция к снижению, но в Грузии это меньше отражалось на цене топлива. В основном это оправдывалось тем, что была высокая волатильность курса, то есть ожидание неопределенности было высоким. В последние годы была тенденция обесценивания лари.
«Вторым фактором снижения цен на топливо является укрепление лари. Мы видим, что лари продолжает укрепляться. С лета прошлого года он укрепился на 20%», – отметил эксперт.
Третьим фактором снижения цен, по мнению эксперта, стало решение властей изучить рынок на предмет объективности сохранения высоких цен на топливо.
«Как известно, Агентство конкуренции провело исследование рынка и сделало предварительное заключение, согласно которому было установлено, что здесь компании работают с гораздо большей маржей, высокой наценкой», – сказал Цуцкиридзе.
В начале февраля премьер-министр Ираклий Гарибашвили заявил, что в Грузии импортеры нефтепродуктов работают со слишком высокой прибылью. Он назвал неприемлемым то, что разница между себестоимостью автомобильного топлива и ее ценой в автозаправочных станциях составляет от 0,8-1 лари за литр.
Премьер поручил министрам экономического блока провести встречи с импортерами нефтепродуктов и договориться о снижении цен до разумных пределов. Уже в конце марта глава правительства заявил, что благодаря переговорам с импортерами цены на топливо в Грузии снизились и продолжат снижаться.
На сегодняшний день в сетях брендированных бензозаправочных станций средняя цена составляет: премиум – 2,69-2,14 лари за литр, регуляр – 2,35-2,24 лари за литр, супер – 3,49-3,39 лари за литр, евро дизель – 3,55-2,99 за литр, дизель – 3,43-2,69 лари за литр. Курс лари к доллару – 2,57 GEL/$1, согласно данным на сайте Союза импортеров нефтепродуктов.
