Часть автобусов и микроавтобусов в Грузии ни разу не проходили техосмотр с начала реформы, говорится в исследовании, проведенном Союзом центров техинспектирования, сообщает «Бизнес-партнер».
На сегодняшний день штраф за непройденный в срок техосмотр составляет 50 лари – он выписывается раз в месяц. На выплату штрафа дается месячный срок, затем начинают начисляться пени. А если штраф не оплатить в течение шести месяцев, то водитель может лишиться прав на полгода.
«Были случаи, когда водитель автобуса или маршрутки был оштрафован 20 и более раз, а с начала реформы ни разу не прошел техосмотр», – рассказал исполнительный директор Союза Георгий Шиолашвили.
Как пояснил Шиолашвили, большинство водителей вместо прохождения техосмотра предпочитает выплачивать штраф.
По его словам, с июня, когда будут увеличены штрафы за нарушение правил техосмотра, текущая ситуация относительно улучшится.
Согласно принятым поправкам, в случае выявления нарушения во второй раз в течение 30 дней автовладелец будет оштрафован на 150 лари (2,5274 GEL/$1), при следующем нарушении в течение 30 дней – на 300 лари, а еще одно нарушение обойдется уже в 500 лари.
Для юридических лиц штрафы составят 300, 500 и 700 лари соответственно.
Передвижение транспортного средства, которое не прошло необходимый технический осмотр, является одним из самых распространенных административных нарушений в Грузии. В 2022 году было зафиксировано 801 255 подобных нарушений.
С 1 июля 2018 года техническое инспектирование стало обязательным для легковых транспортных средств, зарегистрированных на юридические лица, а также для автомобилей, принадлежащих государству, с 1 октября 2018 года новшество затронуло легковые транспортные средства, объем двигателя которых превышает 3.0, а с 1 января 2019 года – все остальные легковые машины.
С 4 июня 2023 года вступают в силу изменения, внесенные в Кодекс об административных правонарушениях Грузии, которые касаются штрафов за управление транспортным средством без технического осмотра.
