фото из архива
В экспертных кругах Армении активно обсуждается проект под названием «Перекресток мира». Как объявляет премьер-министр Никол Пашинян, его суть в том, чтобы задействовать региональные коммуникации, автомобильные и железные дороги между Арменией, Турцией, Азербайджаном и Ираном. 26 октября он подробно представил этот проект и его принципы на международной конференции «Шелковый путь», проходившей в Тбилиси.
А теперь, на очередном заседании правительства премьер сообщил, что при службе национальной безопасности Армении создано отдельное подразделение для обеспечения безопасности проходящих через Армению коммуникаций, перемещения по ним транспортных средств и людей. И уже день, как действует это подразделение.
Такой «Перекресток мира», который представляет себе Пашинян, не нужен в регионе никому, кроме Армении, говорит политический обозреватель Армен Багдасарян.
«Проект принесет огромную пользу всем странам региона»
По мнению премьера Армении, проект будет чрезвычайно полезен для всех стран региона:
«Железные дороги, проходящие через юг и север Армении, на протяжении уже тридцати лет не функционируют на региональном уровне, не функционируют соединяющие восток и запад многочисленные автомагистрали. В то время, как возобновление эксплуатации этих дорог стало бы коротким и эффективным как железнодорожным, так и автомобильным маршрутом, соединяющим Каспийское море со Средиземным морем».
Пашинян считает, что железнодорожное и автомобильное сообщение может стать эффективным и для соединения Персидского залива с Черным морем, в том числе с грузинскими портами.
Пашинян подчеркивает, что идея «Перекрестка мира» является неотъемлемой частью мирной повестки, которую намерено претворить в регионе его правительство. И объясняет, что без дорог очень сложно будет построить мир:
«Дороги соединяют не только страны и города, но и людей. И, следовательно, если оживленные, активные дороги – знак сотрудничества, мира, успеха, то закрытые дороги указывают на наличие проблем».
Премьер Армении обещал официально представить правительствам стран региона суть проекта и его принципы. Он надеется, что «совместными усилиями, в том числе в условиях активности инвесторов», его удастся реализовать.
Четыре принципа, заложенных в проект «Перекресток мира»
1. Вся инфраструктура, включая автомобильные, железные и воздушные трассы, трубопроводы, кабели, линии электропередачи, действуют под суверенитетом и юрисдикцией стран, через которые они проходят.
2. Каждая страна через свои государственные институты осуществляет пограничный и таможенный контроль на своей территории, а также обеспечивает безопасность инфраструктуры, включая пропуск через них товаров, транспортных средств и людей.
3. Вся инфраструктура может использоваться как для международных, так и для внутренних перевозок.
4. Все страны используют инфраструктуру друг друга на равной и взаимной основе. Определенные упрощения процедур пограничного и таможенного контроля могут быть реализованы на основе равенства и взаимности.
Мнение эксперта
«Обещания Пашиняна об эпохе мира и «Перекрестке мира» прекрасны, но он не говорит, какую цену Армении придется заплатить за это», считает политический обозреватель Армен Багдасарян. В целом он объявляет эти идеи «иллюзиями и пустыми обещаниями, которыми пытаются обмануть народ».
«Вероятность достижения мира равна нулю, пока не будет решен вопрос Сюника [южной области Армении, граничащей с Азербайджаном]. Аппетиты Азербайджана больше, чем дорога [говорит о так называемом «Зангезурском коридоре», которого требует Баку через территорию Армении для связи с Нахичеванью]. Им не нужна такая дорога, какую мы себе представляем. Понимаем же, что Нахичевань не находится в блокаде — имеет связь с Азербайджаном как через территорию Ирана, так и Турции. Такой проблемы нет», — заявил он.
По мнению обозревателя, «Перекресток мира», задуманный Пашиняном, нужен только Армении, другие страны региона будут против него:
«Больше других это не нужно Грузии, потому что у нее монополия на дорогах Запад-Восток. Если перекресток будет задействован, Грузия лишится половины огромной прибыли, так как эти потоки пройдут через территорию Армении».
Ирану, объясняет Багдасарян, этот проект не нужен, так как ему не может нравиться, чтобы Турция и Азербайджан «под его носом» перевозили какие угодно грузы. А Турция и Азербайджан не допустят разблокирования дорог и развития Армении, это не в их интересах. Кроме того, эксперт убежден, что этим двум странам «нужен весь Сюник», а не дорога для связи с Нахичеванью.
Что касается России, то ей нужен «Перекресток мира» только при одном условии — если именно российская сторона будет контролировать эти дороги.
«А это вовсе не то, что представлял себе Пашинян. Словом, пять из шести стран региона — против «Перекрестка мира». Следовательно, того, что представляет премьер Армении, не произойдет, хотим мы этого или нет», — уверяет он.
Материал jam.news
