«Европейские операторы потеряют рынок, а пассажиры потеряют доступ к услуге», — заявил об этом основатель HUB Georgia Георгий Кодуа, комментируя возможность отмены безвизового сообщения между Грузией и ЕС.
Как отмечает Кодуа, большинство авиакомпаний, работающих на грузинском рынке, являются иностранными, поэтому иностранные компании столкнутся с трудностями в работе.
На рынок агрессивно вошли «Турецкие авиалинии», «Визайр» и другие, сегодня более 90% грузинского рынка составляют иностранные авиакомпании. Грузинские компании менее представлены на рынке. Сегодня только 10% операций в Тбилисском международном аэропорту выполняет грузинский оператор, а остальные — полностью иностранные компании. Также, например, в аэропорту Кутаиси 100% иностранные компании, ни одна из них не оперирует под флагом Грузии – они представлены под флагом России, Белоруссии, Казахстана или Европы.
Мы полностью потеряли контроль над аэропортом Кутаиси. Мы были одним из основных операторов в аэропорту Кутаиси, сегодня у нас нет рейсов сюда. У нас нет никаких активов в аэропорту Кутаиси, и все доходы утекают из страны.
Если возникнут какие-либо риски (в результате пересмотра визовой либерализации), то эти риски будут для иностранных компаний — европейские операторы потеряют рынок, а пассажиры потеряют доступ к услуге», — сказал Георгий Кодуа.
Напомним, в опубликованном 7 декабря отчете Еврокомиссии говорится, что ведутся дискуссии о возможном запуске механизма приостановки визового режима для отдельных категорий лиц в Грузии.
Согласно документам, «чтобы продолжать соблюдать все стандарты визовой либерализации и избежать возможной активации механизма приостановки, Грузия должна принять дальнейшие срочные меры по выполнению рекомендаций Еврокомиссии».
