За первые 11 месяцев 2025 года в Грузию было импортировано 7308 электромобилей, что на 60% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общая стоимость импорта составила 91,3 млн долларов (рост на 41%).
По данным Государственной службы статистики, средняя цена импортируемого электромобиля в Грузии в этом году составила 15,5 тыс. долларов, что на 12% ниже средней импортной цены прошлого года, 17,5 тыс. долларов, что на 12% меньше. Это обусловлено глобальным снижением цен на подержанные электромобили.
Согласно статистике, за первые 11 месяцев 2025 года Грузия закупила электромобили из следующих стран:
1) США — 5172 автомобиля, 75,5 млн долларов, средняя цена 14,6 тыс. долларов;
2) Китай — 1058 автомобилей, 23 млн долларов, средняя цена 21,7 тыс. долларов;
3) Германия — 173 автомобиля, 14,3 млн долларов, средняя цена 82,6 тыс. долларов;
4) Япония — 654 автомобиля, 4,1 млн долларов, средняя цена 6,3 тыс. долларов;
5) Бельгия — 65 автомобилей, 2,8 млн долларов, средняя цена 42,5 тыс. долларов.
Как показывают статистические данные, импортная цена из Японии является самой низкой и составляет 6,3 тыс. долл. США, что в значительной степени обусловлено высокой долей подержанных автомобилей в ее импорте. Доля подержанных автомобилей в импорте из США также высока. Сравнительно высокая импортная цена в 82,6 тыс. долларов США зафиксирована для импорта из Германии, что обусловлено большим количеством новых автомобилей. Из Китая Грузия в основном закупает новые электромобили.
Что касается реэкспорта электромобилей из Грузии, то за первые 11 месяцев 2025 года было реэкспортировано 1399 электромобилей на сумму 33,7 млн долларов, что на 58% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Наибольшую стоимость составили электромобили на сумму 10,4 млн долларов (366 единиц) в Кыргызстан, 10 млн долларов в Казахстан (438 единиц) и 7 млн долларов (244 единицы) в Армению.
