Как сообщили сегодня грузинские СМИ, Минрегионразвития Грузии рассматривает сейчас новый маршрут дороги к грузино-российской границе в пункте пропуска «Казбеги»-«Верхний Ларс» — через ущелье Хада, в обход Гудаури. Сейчас с этой целью в селе Цкере работают геологи, который устанавливают возможность построить 8 км туннеля до села Коби.
«Если этот вариант оправдает себя, то из Квешети дорога поднимется на плато Каишаури, пройдет по ущелью Хада, и из Цкере начнется тоннель, по которому доберемся до Коби», -пояснил глава Департамента автодорог Минрегиона Георгия Сетуридзе.
Таким образом удастся решить проблему с одним из наиболее лавиноопасных участком Военно-Грузинской дороги. «Также разрабатывается второе альтернативное направление — из Млета в направлении Арагви ГЭС, затем тоннель и проход в ущелье Трусо у села Коби. Исследования вскоре завершатся, и документы должны быть готовы в течение двух месяцев», — сообщил Сетуридзе.
Стоимость проекта реновации дороги Жинвали-Ларс — $5,3 млн, его финансирует Всемирный банк, планируется строительство 111 км дорожного полотна. По маршруту Квешети-Коби Грузия намерена построить еще 26 км дороги.
