Մեքենաների թույլատրելի արագությունը հնարավոր է նվազեցվի

Մեքենաների թույլատրելի արագությունը հնարավոր է նվազեցվի

Տրանսպորտի և ճանապարհային անվտանգության հարցերով փորձագետ, «Գործընկերություն ճանապարհային անվտանգության համար» հիմնադրամի տնօրեն Իրակլի Իզորիայի խոսքով, 2024 թվականին ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հիմնական պատճառը, ինչպես նախորդ տարիներին, արագության գերազանցումն է։

Նրա խոսքով, կան վարորդներ, ովքեր վճարում են հազարավոր լարի տուգանքներ արագության գերազանցման համար, բայց շարունակում են խախտել սահմանված կանոնները։ Իզորիան կարծում է, որ վարորդական իրավունքի միավորների համակարգը պետք է կապված լինի տուգանքների հետ, որպեսզի վարորդները ավելի պատասխանատու վերաբերմունք ունենան կանոնների հանդեպ։

Արագության սահմանափակումների փոփոխություններ

Ենթադրվում է, որ ճանապարհներին թույլատրելի արագությունը կրճատվելու է, և օրենքի փոփոխությունները, ամենայն հավանականությամբ, շուտով ուժի մեջ կմտնեն։

«Մի քանի օր առաջ Ներքին գործերի նախարարությունը հրապարակեց 2024 թվականի ամփոփ վիճակագրությունը։ Ցավոք, [մահացության] վիճակագրությունը նախորդ տարվա համեմատ աճել է, աճել է նաև ծանր վնասվածքների թիվը։

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների և մահացության հիմնական պատճառը արագության գերազանցումն է, որը նախորդ տարիների նման մնում է գերիշխող գործոն։ Հատկապես ուշադրության է արժանի հետիոտների տեղաշարժի խնդիրը, քանի որ եթե 2023 թվականին 95 մարդ է մահացել, ապա 2024 թվականին՝ 101 մարդ։ Ինչպես հայտնի է, հետիոտների մահացությունը և վնասվածք ստանալը ուղղակիորեն կապված են արագության գերազանցման հետ։

Ինչպես գիտեք, քաղաքային բնակավայրերում թույլատրելի է 60 կմ/ժ արագություն, և մենք կարող ենք երթևեկել մինչև 75 կմ/ժ, ինչը որևէ եվրոպական երկրում չկա։ Մենք որոշակի առաջարկներով դիմել ենք Էկոնոմիկայի նախարարությանը, այդ առաջարկներն ընդունվել են, և հավանաբար, շուտով օրենքում փոփոխություններ կլինեն, որպեսզի քաղաքային գոտիներում և հատկապես կրթական հաստատությունների, դպրոցների մոտ արագությունը լինի ավելի ցածր, քան ներկայիս օրենսդրությամբ է նախատեսված։ Բացի այդ, այն շեմը, որը 15 կմ/ժ է, նույնպես կրճատվելու է, մոտավորապես 3-5 կմ/ժ-ի։ Արագության 10%-ով ավելացումը նշանակում է, որ մահացության ռիսկը 80%-ով աճում է։

Քանի որ ուշադրությունը կենտրոնացած է արագության վրա, ուզում եմ ասել, որ վերջին երեք տարիների ընթացքում մոտ երեք ու կես միլիոն 50 լարիի տուգանք է նշանակվել։ Հետևաբար, կարևոր է, որ արագության վերահսկողությունը առավելագույնս ուժեղացվի։ Կան մարդիկ, ովքեր վճարում են հազարավոր լարիներ, բայց շարունակում են արագ երթևեկել և վտանգ ստեղծել իրենց համաքաղաքացիների համար։ Ուստի կարծում եմ, որ այս [տուգանքները] պետք է կապված լինեն միավորների համակարգի հետ», 
– հայտարարել է Իրակլի Իզորիան։

Փորձագետի բացատրությամբ, 2025 թվականի ծրագրի համաձայն, ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թիվը պետք է նվազեցվի 20-25%-ով։ tv9news.ge