Жизнь в селе, где ни общественный транспорт, ни дорожная инфраструктура не развиты

Жизнь в селе, где ни общественный транспорт, ни дорожная инфраструктура не развиты

Муниципалитет Ниноцминда включает в себя 31 село. Общественный транспорт едет всего в 6 направлениях отсюда. Это:

  • Эштия-Ниноцминда (едет каждый день, проходит через село Каурма);
  • Дилиф — Ниноцминда (едет стабильно каждый день, через село Мамзара и Б. Гондрио);
  • Самеба-Ниноцминда (через Ждановакан, Ефремовку, Гореловку и Орловку);
  • Тория-Ниноцминда (работает по расписанию, проходит через села Эштия и Каурма);
  • Гондура-Ниноцминда (работает по графику);
  • Тамбовка-Ниноцминда (работает по графику, проходит мимо сёл Паравани, Пока, Гандза, Сагамо, по дороге Большой Арагял, Сатха).

Получается, что в поселках Кулалис, Малая Хорения, Джиграшен, Учмана, Спасовка, Малый и Большой Арагял, Владимировка, Большой и Малый Ханчалы, Катнату нет общественного транспорта.

С какими проблемами сталкивается население из-за отсутствия общественного транспорта?

Жители сёл Ниноцминдского муниципалитета часто приезжают в город, чтобы уладить личные дела, пройтись по магазинам, отвести детей в различные кружки, которых нет в сёлах. Те, у кого есть собственная машина, могут без проблем передвигаться, а остальным людям, не имеющим машины, приходится нанимать такси, что для некоторых сёл дорого.

Помимо отсутствия общественного транспорта в указанных сёлах муниципалитета, существует и проблема дорожной инфраструктуры. Из-за плачевного состояния дорог ломается и собственный транспорт людей. «Проходит до получаса, прежде чем мы выезжаем с внутренней дороги села на центральное шоссе. Что нам делать, когда нужно перевезти больного? Нам обещают это [речь о ремонте дорог], но в итоге мы все равно сталкиваемся с той же проблемой», — говорит один из жителей села Паравани Ниноцминдского муниципалитета.

Несколько недель назад дороги села были разрушены водой после проливных дождей. Начальник службы инфраструктуры мэрии Армен Бдоян и представитель мэрии в селе Паравани Масис Агаян сообщили нам тогда [13 июня], что на этой дороге будут проведены работы по засыпке, но сегодня, когда мы приехали в село, стало ясно, что никаких работ не проводилось до сих пор. Жители села обеспокоены тем, что на их проблемы не обращают внимания.

Село Паравани расположено в 37 км от Ниноцминда. В настоящее время здесь проживает около 60 семей. В селе нет соответствующей дорожной инфраструктуры, газификации, а также среднего общеобразовательного учреждения — школы, что вызывает определенные проблемы у населения. Одна из жительниц села Шушаник Мкртчян говорит, что школьникам приходится ходить в среднюю школу в Пока. «Раньше был транспорт, а теперь никто не знает, что будет с сентября», — говорит она.

Как справляются ученики базовых школ с отсутствием общественного транспорта?

Ежегодно из государственного бюджета выделяются средства на перевозку учащихся в другие школы. В муниципалитете 38 школ, 8 из которых являются базовыми, т.е. учиться можно только до 9 класса. Это школы в селах: Ефремовка, Вечернее, Владимировка, Родионовка (Паравани), Спасовка (Армянская школа), Каурма, Малый Арагял, Катнату.

В службе госзакупок Ниноцминдского муниципалитета нам сообщили, что по данному вопросу объявлен консолидированный тендер. Транспорт полностью финансируется государством.

Мэрия Ниноцминды не включает в местный бюджет услуги общественного транспорта

Часть местного населения считает, что представители местного самоуправления даже не знают о проблемах в сёлах и поэтому не обращают на них внимания. «Что касается жителей села, то они не хотят лишней головной боли. Хоть они и хотят жить хорошо, иметь условия, но бороться никто не собирается. Мол, главное, чтобы из меня ничего не вышло… [имеется в виду пожаловаться и предоставить какую-то информацию]», — говорит один из жителей села Паравани, пожелавший остаться анонимным.

По словам того же респондента, нет смысла предпринимать действия и жаловаться, потому что люди разочарованы и предпочитают молчать.

Что касается местного самоуправления, то по поводу общественного транспорта говорят, что в ближайшее время в бюджет не будет включено введение транспортных услуг.

Пример других муниципалитетов

В Самцхе-Джавахетском регионе Ахалцихского муниципалитета работает муниципальный транспорт. 2 июля 2021 года «Трансперенси Интернэшнл – Грузия» обратилась с петицией в сакребуло, которую подписали 500 местных жителей. 27 октября 2022 года на заседании сакребуло Ираклий Лазарашвили пообещал, что в 2023 году в городе заработает муниципальный транспорт.

По информации «Самхретис Карибче», ООО «Джи-Ти Групп» выиграло объявленный тендер на закупку муниципального транспорта. По словам мэра Ахалцихе Ираклия Лазарашвили, до конца года компания передаст Ахалцихскому муниципалитету 18 автобусов марки Isuzu Novociti. Из 18 автобусов 3-4 будут обслуживать город Ахалцихе, а остальные будут обслуживать села муниципалитета.

Всего на покупку автобусов будет потрачено 6 миллионов лари, и самоуправление будет покрывать эту сумму постепенно в течение трех лет. По словам мэра Ахалцихе, жители смогут оплачивать проезд пластиковой картой. Льготы будут установлены для социальных групп.