Թբիլիսիում պաշտոնապես ստորագրվել է նոր տրամվայի գծի նախագծման և կառուցման պայմանագիրը

Թբիլիսիի քաղաքային խորհրդում պաշտոնապես ստորագրվել է Դիդի Դիգոմին Դիդուբե մետրոյի կայարանին կապող տրամվայի գծի նախագծման և կառուցման պայմանագիրը։
Փաստաթուղթը Թբիլիսիի տրանսպորտային ընկերության անունից ստորագրել է գլխավոր տնօրեն Գեորգի Շարկովը, իսկ EYE (Emre Ray + Yüksel + Erk) համատեղ ձեռնարկության անունից՝ Հալիթ Էմրե Յըլմազը։
Արարողությանը մասնակցել են Թբիլիսիի քաղաքապետ Կախա Կալաձեն, քաղաքային խորհրդի նախագահ Զուրաբ Աբաշիձեն, փոխքաղաքապետ Գիորգի Տկեմալաձեն, Վրաստանում Թուրքիայի դեսպան Մուստաֆա Թյուրքեր Արին և այլ հյուրեր։
Կալաձեն պայմանագրի ստորագրումը անվանել է անցում գաղափարից նախագծի իրական իրականացմանը։
«Այսօր իսկապես հատուկ օր է։ Հիշում եմ, երբ առաջին անգամ հայտարարեցի տրամվայի կառուցման մասին, դա մեծ արձագանք առաջացրեց։ Շատ ուրախություն կար, բայց կար նաև շատ բնական հարց. «Ե՞րբ է այս գաղափարը իրականություն դառնալու»։
Այսօր մենք պատասխանում ենք այս հարցին և գաղափարից անցնում ենք կոնկրետ գործողությունների։ Մեծ ենթակառուցվածքային նախագծերը մեկ հայտարարությամբ չեն իրականացվում։ Դրանք պահանջում են պլանավորում, ֆինանսավորում, մասնագետների մասնակցություն և, ամենակարևորը, քաղաքական կամք՝ գործերը մինչև վերջ հասցնելու համար», – հայտարարեց քաղաքապետը։
Նրա խոսքով՝ տրամվայի վերադարձը խորհրդանշական նշանակություն ունի Թբիլիսիի համար, բայց խոսքը անցյալ վերադառնալու մասին չէ, այլ ժամանակակից տրանսպորտային համակարգ ստեղծելու մասին։
«Տրամվայը քաղաքի մշակույթի և ավագ սերնդի առօրյա կյանքի մի մասն էր։ Սակայն մենք չենք մտադիր վերադառնալ անցյալ։ Մենք վերադարձնում ենք տրամվայը՝ Թբիլիսիում ապագայի համար տրանսպորտային համակարգ ստեղծելու համար։
Մենք ուզում ենք, որ մարդիկ ընտրեն հասարակական տրանսպորտը ոչ թե որովհետև այլ տարբերակ չունեն, այլ որովհետև այն հարմար է և հուսալի։ Տրամվայը կդառնա այս համակարգի ևս մեկ կարևոր մաս», – ասաց Կալաձեն։
Նախագիծը կիրականացվի երեք փուլով՝ կոնցեպտի մշակում, մանրամասն նախագծման մշակում և շինարարություն։ Այս երեք փուլերի ընդհանուր տևողությունը 36 ամիս է, բայց հաշվի առնելով բոլոր հարակից ընթացակարգերը, նախագիծը լիովին կավարտվի մոտավորապես չորս տարվա ընթացքում։
Նոր գիծը կսկսվի Դիդի Դիգոմիի 3-րդ և 4-րդ միկրոշրջանների սահմանի մոտ, կանցնի Դավիթ Աղմաշենեբելի նրբանցքով և Դիգոմի զանգվածով և կավարտվի Դիդուբե մետրոյի կայարանի մոտ։
Գծի նախնական երկարությունը 7.5 կմ է։
Երթուղու երկայնքով նախատեսված է տասնմեկ կանգառ։
Նախագծի հիմնական նպատակն է արագ զարգացող Դիդի Դիգոմի շրջանը կապել մետրոյի հետ և քաղաքի կենտրոնին ավելի արագ սպասարկում ապահովել։
Կալաձեն ընդգծեց, որ միասնական տրամվայի գիծը չի լուծի Թբիլիսիի բոլոր տրանսպորտային խնդիրները, բայց պետք է լինի մայրաքաղաքում ժամանակակից տրամվայի ցանցի զարգացման առաջին փուլը։
«Մեծ փոփոխությունները միշտ սկսվում են առաջին քայլից։ Մենք ցանկանում ենք, որ այս գիծը դառնա ժամանակակից տրամվայի ցանցի զարգացման սկիզբը և Թբիլիսիի տրանսպորտային համակարգի նոր փուլը», – ասաց նա։ Շինարարության ընթացքում իշխանությունները խոստանում են նախապես տեղեկացնել բնակիչներին երթևեկության սահմանափակումների և այլ փոփոխությունների մասին, քանի որ այս մասշտաբի աշխատանքները անխուսափելիորեն կստեղծեն ժամանակավոր անհարմարություններ։ Նախագծի արժեքը կազմում է 287,654,321 լարի։

---

---